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主营产品:多式联运,大宗项目货物运输,工程项目运输

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中亚班列 中欧班列 中俄班列 主要承接国内铁路运输服务

我司是一家***成立的一级国际货运代理企业,依托于中国强劲的经济增长和不断增加的进出口货量,公司获得长足发展。经过多年的努力,已发展成为一家集多式联运、国际货运代理及物流配送服务于一体的网络化、信息化的物流企业。

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发货地:河南 郑州 发货期限:3天内发货 供货总量:100 车
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更新时间:2024-10-14
ALAN中国俄罗斯公路运输3



郑州环航在“***”的政策的号召下成为了中俄集装箱运输的***之一。我司专业从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、俄罗斯-越南、俄罗斯-美国等国家。我司拥有专业***的操作团队,为您制定运输方案,提供***的的服务。

我司和铁道货运部门建立了非常好的合作关系,公司是铁道货运部门的一级代理,在上连云港,上海,宁波,南京,广州,深圳,天津,乌鲁木齐,等车站设有办事处和工作人员,服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展,目前已在俄罗斯,哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,土库曼斯坦,拉脱维亚等国家建立了***的代理网络。为您提供从中国至中亚地区优质的国际铁路联运服务。


铁路运输订舱流程:

***步:了解该站的性质,看自己所要托运的货物有***制。

***步:申报计划。申报计划有两种形式,一是月计划,二是日常计划。

第三步:进货。在计划得到批准后,可以向车站提出进货的要求,并申请货位,得到允许后,即可进货。

第四步:报请求车。在货物准备齐了,按批准的月计划和日常计划,每个车皮要提交一份填写好的货物运单,申报日请求车。

第五步:装车。空车皮送到装车地点后,车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的,托运人也应及时组织好,***快速、安全装好车。

第六步:运送。车辆装好以后,铁路运输部门及时联系挂车,使货物尽快运抵到站。


优势航线介绍如下:


一、国际铁路联运:

  1、中国中东部、中南部――阿拉山口――哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国

  2、中国中东部、中南部――满洲里/后贝加尔――俄罗斯(东部地区)

  3、中国中东部、中南部――阿拉山口――俄罗斯(西部地区)

  4、中国中东部、中南部――二连――蒙古


二、海铁联运/多式联运/过境运输:

  1、中国中东部、中南部――连云港――中亚五国、俄罗斯

  2、韩国、日本――连云港――中亚五国、俄罗斯

  3、越南、台湾――连云港――中亚五国、俄罗斯

 


一列55柜满载轮胎、涤纶短纤工装线、不锈钢管、多层白卡纸的中欧班列(中豫号・郑州)从郑州国际陆港驶出。


班列将途经新疆阿拉山口口岸,最终到达俄罗斯圣彼得堡。至此,郑州国际陆港公司运营的中欧班列(中豫号・郑州)常态化开行的境外直达站点达到14个。中国郑州―俄罗斯圣彼得堡线路的开通为中原腹地连接欧洲又增加了一条高效、便捷的国际物流通道。

圣彼得堡是俄罗斯西北区的铁路枢纽,12条铁路干线呈放射状分别通向赫尔辛基、华沙、莫斯科及俄罗斯其他大城市。中国郑州―俄罗斯圣彼得堡线路开通后,初期计划每月开通2~3趟,推动班列开行常态长效,将进一步提升中欧班列(中豫号)在沿线区域的辐射力和影响力。


作为运输纽带,中欧班列充分发挥“大支撑”作用。中欧班列作为“***”倡议的项目和标志,它的建设、发展对于国内经济发展、百姓文化交流、合作共赢上具有积极作用。近年来,铁路部门积极融入向西开放“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设,搭建出周期短、时效快、运量大、低碳环保的亚欧陆路运输大通道,为助力丝绸之路经济带核心区建设发挥了重要作用。一趟趟满载货物的中欧班列往返于沿线国家之间,有效促进沿线国家的贸易不断升温,丰富了各个国家之间的市场供应,它的开行不仅带动了区域经济高质量增长,更有利于中国商品走出去,为沿线国家提供供给、互通有无。


作为运输纽带,中欧班列充分发挥“大脉动”作用。据了解,阿拉山口站为助力“中欧班列”的开行,通过积极拓展多式联运,优化运输作业流程,加强与海关沟通协调等多种方式,将出境中欧班列通关时间压缩到了5小时内,入境货物信息中转流程提速4小时,有力保障了国际联运大通道持续稳定畅通。通过用好口岸站挖潜提效和压缩通关时间等契机,有效促进了运输能力和效率持续增强,进一步提升中欧班列开行质量。作为一条互利共赢的“大动脉”,随着服务质量的提升,相信它的朋友圈也将不断扩大,更将为沿线经济高质量发展贡献出中国智慧和中国力量。


走遍亚欧万里路,惠及沿线千万家。相信在得到越来越多国家和地区认可后,不断开行的中欧班列将为沿线发展持续注入动能源泉,更将构建出“***”繁荣发展的光明未来。

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