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义乌出口至阿塞拜疆巴库 国际物流服务 铁路集装箱物流专线站到站
郑州环航国际货运代理有限公司向海内外客户提供铁路运输、空运和陆运进出口货物运输服务，包括订舱、配载、出口报关、进口清关、门到门、仓储、提运、保险等多项物流服务。公司在新疆霍尔果斯，乌鲁木齐，阿拉山口，都拉塔等地设有办事处和仓库。
我们竭诚为客户节省空间的物流成本和时间，不断创新产品，持续完善服务，竭力打造中俄地区的物流一站式平台。提供中俄物流、中俄货运专线、俄罗斯专线物流、哈萨克斯坦物流、乌兹别克斯坦专线，塔吉克斯坦专线，吉尔吉斯斯坦专线，土库曼斯坦专线，阿塞拜疆，亚美尼亚，格鲁吉亚，白俄罗斯专线运输等服务。
公司具有多年国际出口经验，根据客户货物的需求提供多种价格及渠道作参考,量身定制货物出口运输方案，既能符合货物渠道安全、时效快捷的需求，又能享受到专业贴心服务！
主要到达国家及城市如下:
1.蒙古:乌兰巴托 Ulanbator
2.阿富汗:赫拉特 Hairaton
3.白俄罗斯:明斯克 Minsk
4.俄罗斯：Moskwa莫斯科，Novosibirsk/Kleqiha新西伯利亚/克列希哈等城市。
5.塔吉克斯坦:杜尚别2 Dushanbe2，列宁纳巴德 Leninabad等城市。6.土库曼斯坦:法拉普 Farap，马雷Mary，阿什哈巴德Ashkhabat，吉浦扎克Gypdzhak等城市。
7.哈萨克斯坦:阿拉木图Almaty，阿斯塔纳Astana，Aktobe，阿特劳Atyrau，阿克套Aktau等城市。
8.乌兹别克斯坦:邱库尔赛Chukursay，谢尔盖利Sergeli，塔什干Tashkent，京奇立克Tinchlik等城市。
9.吉尔吉斯斯坦:比什凯克Bishkek、阿拉梅金Alamedin、奥什Osh等城市。
今年前两个月，中欧班列累计开行2928列，开行数量和货物发送量实现双增长，反映出中国外贸稳中向好的态势。未来将踏阶而上，不断提升中欧班列开行质量，为服务区域经济发展、促进中欧贸易往来提供有力支撑。
3月9日，内蒙古二连浩特铁路口岸通行的中欧班列累计突破1.5万列，经二连浩特铁路口岸出境可通达德国、波兰等10多个国家的60多个地区，国内涉及中欧班列大部分***城市，集聚了天津、安徽、湖南、四川等10余个省市的货源，越来越多的“中国制造”搭乘“钢铁驼队”源源不断地奔赴国际市场。
今年1至2月，新疆阿拉山口口岸进出境中欧（中亚）班列1197列，同比增长16.7%。目前，口岸通行中欧班列线路达到117条，通达德国、波兰等25个国家。
“大概只需要在口岸停留4个小时，基本上就可以出境了。目前，出口的班列1至2月份已经达到了110列左右，比上年增长了10%以上。”
今年1至2月，中欧班列累计开行2928列，发送货物31.7万标箱，同比分别增长9%、10%。中欧班列运量保持强劲增长的背后，是运输能力和服务品质不断提升。今年以来，探索开行经西安、重庆、义乌等至格鲁吉亚波季、阿塞拜疆巴库、土耳其伊斯坦布尔的南通道中欧（中亚）班列，目前已累计开行18列。同时，***口岸通关效率，前两个月，西、中、东三大通道运量同比分别增长9%、19%、4%。
中欧班列门户网站为全球客户提供7×24小时多语种服务，全程时刻表中欧班列今年以来已累计开行45列。同时，相关部门持续提升精准化运输生产组织水平和运输通道能力，为中欧班列畅通运行提供强大的运能支撑。
作为高质量共建“***”的互联互通大动脉，截至2月底，中欧班列国内出发城市达120个，通达欧洲25个国家219个城市，多措并举构筑起一条安全畅通的高效产供链生命线。中欧班列运输服务网络基本覆盖亚欧大陆全境，有效扩大了中国与沿线各国经贸往来，深化了国际产能合作，加速了要素资源跨国流动，为亚欧大陆发展注入新动力。
公司主要产品：
1.连云港至阿拉山口直达快运班列铁路运输；
2.山东，江苏连云港，浙江，深圳，上海等全国各大城市至阿拉山口集装箱班列铁路运输。
3.国际铁路运输/海铁联运-哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦,吉尔吉斯坦,土库曼斯坦等中亚五国；俄罗斯(莫斯科)；蒙古（乌兰巴托）铁路运输。
4.过境货物可从连云港口岸,过境中国运抵中亚等国家的国际海铁联运业务铁路运输。
铁路询价时请尽可能的提供以下资料，以便我司能够准确及时的给于运价回复：
1.货物品名及商品编码（用于判断货物是否需要商检，有无监管条件及国外段运价确认）铁路运输
2.单件货物体积（长X宽X高）和重量（用于确定货物适合装载的货柜类型）铁路运输
3.整批货物的总体积和总重量（用于确定货物适合转载的柜型及数量，以便给出配载方案及运价）铁路运输
4货物的包装（是否需要检验检疫、熏蒸，包装是否合理）铁路运输
5货物所在地（用于确认始发站计划）铁路运输
6目的地名称及代码（确定准确运价，避免报错价格、发错车站铁路运输。
根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。
（1）整箱。是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，***凭收据换取提单或运单。
（2）拼箱。是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高。
王先生
132****7977
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