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主营产品:多式联运,大宗项目货物运输,工程项目运输

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太原出口液压棚膜打包机到乌兹别克斯坦丘库尔赛 中亚铁路

我司执行欧洲俄罗斯中亚五国铁路公路联合运输18载,公司在俄罗斯莫斯科设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,提供从远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通俄语区民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等

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更新时间:2024-10-24
Mia山西乌兹别克斯坦铁路运输15


太原出口液压棚膜打包机到乌兹别克斯坦丘库尔赛 中亚铁路

郑州环航货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商,公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队,可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等***集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。

提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务,以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务,与其、准确的货物跟踪服务。

我们是一支年轻又有活力的团队。在国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案。

 

国际铁路联运供应商  

中亚五国国际铁路运输、国际海卡联运、国际海铁联运、国际公路汽运、国际航空货运、大件设备运输

服务项目介绍如下:

1、进出口货物国际联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请。

2、始发站出口报关及报验;货柜的薰蒸,货物的全程保险。

3、代客户购买二手箱,始发站拖车,装卸,加固等。

4、国境口岸转关,换装。

5、全程运输信息跟踪服务。



 

优势航线介绍如下:

  一、国际铁路联运:

  1、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国

  2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯(东部地区)

  3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯(西部地区)

  4、中国中东部、中南部——二连——蒙古

  二、海铁联运/多式联运/过境运输:

  1、中国中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯

  2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯

  3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯

 

  强势代理货品:

    化学原料及制品/化工品及5-9类危险品(不易燃易爆)/医药、医疗品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/汽车配件/紧固件/办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管、钢卷/机床、机械、机电、五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板叶/肥料/饲料等。

  服务项目介绍如下:

1、进出口货物国际联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请。

2、始发站出口报关及报验;货柜的薰蒸,货物的全程保险。

3、代客户购买二手箱,始发站拖车,装卸,加固等。

4、国境口岸转关,换装。

5、全程运输信息跟踪服务


铁路运输的优点:运送量大、速度较快、成本比较低、受自然环境影响小、占地面积少、适合运送大件笨重的物品、适合经常性的运输。缺点:达到时间相对飞机等运输要慢些、中国铁路少且布局不合理、固定成本高、原始投资较大、建设周期较长、货损率较高等。

  铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。铁路货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。

  铁路货物运输种类即铁路货物运输方式,按中国铁路技术条件,现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运输大宗货物;零担适于运输小批量的零星货物;集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。

  “安全***,预防为主”是中国铁路运输安全管理方针。“安全***”就是要求铁路运输企业在组织生产,指挥生产时,坚持把安全生产作业企业生存与大发展的***要素和***条件。“预防为主”就是要求铁路运输企业以主动积极的态度,从组织管理和技术措施上,增强运输安全保障系统的整体功能,把事故遏制在萌芽状态,做到防患于未然。

 

为适应我国快递业发展的需要,提高铁路服务质量,降低社会物流成本,中国铁路总公司经过充分市场调研,按照敞开受理原则,推出电商快递货运班列。中国经济网获悉,目前电商快递货运班列共开行3对6列,分别是上海—深圳1对2列,北京—广州1对2列,北京—上海1对2列。对于这项业务,快递物流徐勇表示,中国铁路总公司开行电商快递班列在全球铁路运输方式上是一个创新,是铁路货运改  向市场化转型升级的重要标志之一。它将改变快递业以公路运输和航空运输两种干线运输方式的格局,加快形成公路、航空和铁路三种运输方式并重的格局。



铁路运输订舱流程:

***步:了解该站的性质,看自己所要托运的货物有***制。

***步:申报计划。申报计划有两种形式,一是月计划,二是日常计划。

第三步:进货。在计划得到批准后,可以向车站提出进货的要求,并申请货位,得到允许后,即可进货。

第四步:报请求车。在货物准备齐了,按批准的月计划和日常计划,每个车皮要提交一份填写好的货物运单,申报日请求车。

第五步:装车。空车皮送到装车地点后,车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的,托运人也应及时组织好,***快速、安全装好车。

第六步:运送。车辆装好以后,铁路运输部门及时联系挂车,使货物尽快运抵到站。



铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱。货物运输订单和铁路货物运单是货物运输合同的组成部分。零担和集装箱运输的货物,由发站接收完毕,整车货物装车完毕,发站在货物运单上加盖车站日期戳时起即为承运。货物一经承运,运单内容即发生法律效力,因此,经办人在填记运单、订单内容时应认真如实填记。


2. 铁路运输优势

① 五定模式:定站点、定线路、定车次、定时间、定价格

② 便捷通关:一次申报、一次查验、一次放行

③ 快速优价:运输时间为海运的1/3、运输价格为空运的1/4

④ 增值服务:专人监控班列及货物的实时状态、全年不间断温控服务

⑤ 公告平台:面向社会组织资源、同时受理整箱拼箱业务

3. 铁路运输操作流程与要求

1) 订舱

一般需提前7天,如果在7天之内取消舱位,撤舱费用会产生

2) 确定订舱信息

3) 提货与还箱

可由代理安排提箱提货,也可自行安排。放舱放箱后,会给出相应提箱、还箱指令。

*提示:在波兰的罗兹还重柜时,需提前预约还箱时间,提供司机姓名、ID、车牌号、箱号等信息。

4) 截货截单时间要求

· 重柜最晚必须于班列发班前2天送至铁路堆场

· 国外报关最晚需在班列发运***天完成

· 单证随车资料最晚必须于班列出发前2天收集齐全

· 若为ATA货,提供ATA单证原件,不随车,通过邮寄传递至各需要环节。

· 部分要求货物证件原件的,提前提供,通过邮寄传递至各需要环节。

5) 班列出发、转关及运踪信息

6) 清关

国内清关所需资料建议在班列出发后7天内提供电子档以便审核;正本单据建议在班列到达***天提供给相应报关行。

7) 提货/派送

 


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